Control de existencias e preparación rápida de pedidos en naves con alta rotación
Deseñado para reducir os quilómetros que camiñan os mozos no corredor, evitar erros humanos na recollida de mercadoría e asegurar que ningún camión de transporte saia con atraso por falta de albarás ou bultos sen verificar.
Recepción ASN e albará de discrepancias no peirao
A entrada de mercadoría procésase contra o aviso previo de expedición (ASN). Ao descargar o camión ou contedor, o operario escanea cada bulto coa PDA e o sistema asígnalle unha matrícula única LPN (código GS1-128 SSCC). Se o provedor entrega menos unidades das facturadas, caixas rotas ou lotes con data de caducidade inferior á contratada, o sistema emite o albará de incidencias ao instante con fotografías adxuntas antes de autorizar a localización no andel.
Estratexias de preparación: ondas, lotes e carros multipedido
O sistema organiza a carga de traballo en pista para evitar que os operarios se crucen ou colapsen as mesmas cabeceiras de corredor:
- Preparación por ondas (wave picking): Agrupación de pedidos segundo a hora límite de recollida de cada transportista (17:00, 18:00, 19:00) e zonas xeográficas do almacén.
- Preparación por lotes (batch picking): Recollida masiva de artigos idénticos en pedidos monoproduto para a súa separación posterior ultrarrápida.
- Preparación en carro multipedido (cluster picking): O mozo prepara ata 24 pedidos distintos nun só percorrido; a PDA indica en que cubeta colocar cada produto tras escanear o seu código de barras.
- Rutas guiadas en S-Shape: Traxectorias continuas no corredor que evitan retrocesos innecesarios na nave.
Mesa de empaquetado con comprobación de báscula e impresión térmica directa
A estación de empaquetado conecta directamente cunha báscula industrial. O software compara o peso real do paquete pechado contra a suma dos pesos teóricos dos artigos e o cartón. Se a báscula detecta unha desviación superior ao limiar configurado (por exemplo, 30 gramos), bloquea a emisión da etiqueta para evitar que saian caixas baleiras ou duplicadas. Ao validar o peso, a etiqueta de transporte envíase en formato ZPL nativo á impresora térmica (Zebra, Honeywell, TSC) sen ventás emerxentes de navegador.
Inventarios rotativos cíclicos sen paralizar a actividade
Mantén o desaxuste de inventario por debaixo do 0,05% sen necesidade de pechar a nave durante unha fin de semana completa. O sistema programa recontos cíclicos automáticos por familia de rotación ABC ou por corredores durante vales de actividade, axustando as existencias de forma auditable.