Software WMS y TMS para operadores de logística 3PL y fulfillment multicliente
Gestionar varios comitentes en la misma nave exige reglas claras: el operario no puede equivocarse de cliente al preparar, las recepciones deben registrar faltas y roturas al instante, y a final de mes no puedes perder tres días calculando palés y líneas de picking en hojas de cálculo.
Aislamiento total entre comitentes y portal web de autoservicio
Cada cliente comitente accede a su propio panel privado con credenciales seguras. Desde allí revisa sus existencias en tiempo real, crea avisos de llegada de mercancía (ASN), consulta albaranes y descarga informes de expedición. Tus operarios en pista trabajan con tareas asignadas por comitente, eliminando por completo el riesgo de mezclar referencias de marcas distintas en la misma orden de preparación.
Recepción con albarán de discrepancias inmediato
Cuando un camión descarga en muelle, el operario escanea los bultos contra el ASN anunciado. Si faltan unidades, llegan cajas rotas o el lote no coincide con lo pactado, la PDA genera el albarán de incidencias en el momento con fotografía y firma, dejando constancia para el comitente antes de que la mercancía entre en estantería.
Preparación por olas sin colapsar los pasillos de la nave
Evita atascos de carretillas en los pasillos principales durante las horas punta. El motor de preparación agrupa pedidos por franja de corte de transporte, tipología de bulto y zonas de estantería. Los operarios recorren rutas optimizadas en S-Shape, recogiendo en ola o clúster multipedido con confirmación por código de barras.
Facturación mensual automática: cada servicio registrado al céntimo
Cada acción física genera un apunte contable según el contrato pactado con cada cliente:
- Almacenamiento diario registrado cada medianoche por palé europeo ocupado o m³.
- Descarga y triaje de mercancía en muelle según bultos o palés enteros.
- Tarifa por primer pick de pedido y suplemento por líneas o unidades adicionales.
- Consumo de cajas de embalaje, precinto, esquineras o bolsas térmicas.
- Suplementos de transporte, recargos por combustible o margen sobre portes.
El día 1 del mes las prefacturas están listas para revisar y exportar directamente a tu ERP (SAP, Microsoft Dynamics, Sage) o remitir al banco mediante SEPA B2B XML.
Transporte flexible: tus cuentas de agencia o las del cliente (BYOC)
Hay clientes que quieren aprovechar tus acuerdos de paquetería y otros que traen sus propios contratos corporativos (GLS, SEUR, DHL, UPS, InPost). MiLogistica almacena las credenciales de cada cliente de forma cifrada e independiente. Las etiquetas térmicas se imprimen con el remitente y cuenta que corresponda a cada comitente, sin mezclar costes ni exponer tarifas confidenciales.